Termilise jalgrattasõidu katsekamber
  • Termilise jalgrattasõidu katsekamberTermilise jalgrattasõidu katsekamber
  • Termilise jalgrattasõidu katsekamberTermilise jalgrattasõidu katsekamber
  • Termilise jalgrattasõidu katsekamberTermilise jalgrattasõidu katsekamber
  • Termilise jalgrattasõidu katsekamberTermilise jalgrattasõidu katsekamber
  • Termilise jalgrattasõidu katsekamberTermilise jalgrattasõidu katsekamber

Termilise jalgrattasõidu katsekamber

Kas otsite termotsükli katsekambrit? Leidke see Climatest Symor®-ist. Tõhus temperatuuritsükli testimine on peamine vahend klientidele usaldusväärsete ja kvaliteetsete toodete tarnimiseks, see aitab teil enne hulgitootmise alustamist ette näha teie toodetes esinevaid mehaanilisi või tootmisvigu.

Mudel: TGDW-250
Mahutavus: 250L
Riiul: 2tk
Värv: sinine
Sisemõõt: 600×500×810 mm
Välismõõt: 1120×1100×2010 mm

Saada päring

Tootekirjeldus

Kirjeldus:

Climatest Symor® on termotsükli katsekambrite tootja ja tehas Hiinas, Climatest Symor® on loonud keskkonnakatsekambrite tootmisliini ja teenindab paljusid tööstusharusid, nagu autotööstus, lennundus-, farmaatsia-, toiduaine- ja elektroonikatööstus. Termilise tsükli katsekambrit kasutatakse toodete ja materjalide töökindluse testimiseks äärmuslikes keskkonnatingimustes, mis annab hea võrdlusaluse kvaliteedikontrolliks. Üksikasjade vaatamiseks võite klõpsata alloleval videol:



Spetsifikatsioon

Mudel TGDW-50 TGDW-100 TGDW-150 TGDW-250 TGDW-500 TGDW-800 TGDW-1000
Sisemõõt L*S*K (mm) 350 × 320 × 450 500×400×500 500 × 500 × 600 600 × 500 × 810 800×700×900 1000 × 800 × 1000 1000 × 1000 × 1000
Välismõõt L*S*K (mm) 950 × 950 × 1400 1050 × 1030 × 1750 1050 × 1100 × 1850 1120 × 1100 × 2010 1350 × 1300 × 2200 1560 × 1410 × 2240 1560 × 1610 × 2240
Temperatuuri vahemik Mudel A: -20°C~+150°C; Mudel B: -40°C~+150°C; Mudel C: -70°C~+150°C
Temperatuuri kõikumine ≤±0,5°C
Temperatuuri ühtlus ≤2,0°C
Küttemäär 2,0-3,0 °C/min
Jahutuskiirus 0,7-1,0 °C/min
Sisematerjal Korrosioonivastane SUS#304 harjatud roostevaba teras
Välismaterjal Tugevdatud külmvaltsitud terasplaadid elektrostaatilise pulberpihustusega
Isolatsioon Ülipeen klaaskiudvill/polüuretaanvaht
Programmeeritav kontroller 7-tolline Jaapani originaal imporditud UNIQUE (UMC) puuteekraaniga kontroller
Tsirkulatsioonisüsteem Madala müratasemega kõrge temperatuurikindlad mootorid, pikitelg ja roostevabast terasest mitmeleheline tsentrifuugiventilaator
Küttesüsteem NiCr kütteseade, sõltumatu süsteem
Külmutussüsteem Prantsusmaa "TECUMSEH" hermeetilised külmutuskompressorid, seadme jahutusrežiim / topeltjahutusrežiim (õhkjahutus)
Kaitseseadmed Lekke- ja katkestuskaitse, kompressori ülerõhk, ülekuumenemine, ülevoolukaitse, ülekoormuskaitse, helisignaali alarm
Toiteallikas AC220V/380V/400V ·50HZ/60HZ


Ohutuskaitse:

· Sõltumatu temperatuuripiiraja: sõltumatu väljalülitus ja häire termokaitse eesmärgil katse ajal.

·Külmutussüsteem: kompressori ülekuumenemise, ülevoolu ja ülerõhu kaitse.

·Testi kamber: ülekuumenemise kaitse, ventilaatori ja mootori ülekuumenemine, faasitõrge/tagurpidikäik, kogu seadme ajastus.

·Muud: lekke- ja katkestuskaitse, ülekoormuskaitse, helisignaali alarm, voolulekke kaitse ja ülekoormuskaitse.


Termilise jalgrattasõidu katsekambri omadused:

· Temperatuuri reguleerimine on vahemikus -20 ℃/-40 ℃/-60 ℃/-70 ℃/-85 ℃ kuni 180 ℃

·Valimiseks erinevad mahud 50 liitrist kuni 1000 liitrini

· Programmeeritav LCD-puuteekraani kontroller

· Täpne temperatuuri juhtimine ja kuvamine

· Õhkjahutus, kaskaadsüsteem alla 40 ℃

· Lihtne paigaldada, lihtne kasutada ja madal müratase

·Ohutuskaitsesüsteem


Programmeeritav LCD-puuteekraani kontroller:

· 7-tolline Jaapani programmeeritav puuteekraaniga kontroller

· PID automaatne häälestus ja enesediagnostika funktsioon

· Saadaval on nii fikseeritud väärtuse seadistus kui ka programmide seadistus

· Temperatuuri seadistuspunkt ja reaalajas temperatuurikõvera kuva ·100 rühma programm 999 segmendi mäluga; iga lõik 99Tund59Min ·Testi andmeid saab USB-liidese kaudu vastavalt vajadusele alla laadida


Kuidas termorattasõidu katsekamber töötab?

Thermal Cycling Test Chamber ehk keskkonnakatsekamber kasutab sundkonvektsiooni katsetsoonis kütte- ja jahutuskatsete tegemiseks, mille eesmärk on hinnata toote vastupidavust äärmuslike temperatuuride korral.

Temperatuuri kontrolli teostamiseks peaks katsekamber suutma täita kahte funktsiooni: küte ja jahutamine, ühtlane temperatuur peab olema ka katsetsoonis ühtlaselt jaotunud, Climatest Symor® valdab ühtse õhujaotuse põhitehnikaid ja võimaldab saavutada kogu katsetsoonis temperatuuriväärtuste kõrge ühtlusaste.


Termilise tsükli katsekamber kasutab mehaanilist jahutussüsteemi ja mehaanilist küttesüsteemi, et viia läbi toodete katseid:

Mehaaniline küttesüsteem koosneb elektrilistest kütteelementidest, mis on paigutatud ventilatsioonisüsteemi lähedusse, nii et soojendatud kuum õhk suunatakse õhu sisselaskeavast katsetsooni, seejärel väljub õhu väljalaskeavast, samal ajal on õhu tagaküljel tsentrifugaalventilaatorid. sisselaskeava, et puhuda kuuma õhku välja, et saavutada parem ühtlus.


Mehaaniline jahutussüsteem koosneb suletud ahelaga süsteemist, millel on järgmised põhikomponendid:

·Juhtventiil

· Kondensaator

·Aurusti

· Kompressor


Termilise tsükli katsekambri jahutussüsteem on klassifitseeritud üheastmeliseks ja kaheastmeliseks, üheastmeline temperatuur on -40 ℃ ja kõrgem ning kaheastmeline (nimetatakse ka kaskaadsüsteemiks) temperatuuriga alla 40 ℃.


Mille poolest erinevad Climatest Symor® termorattasõidu katsekambri ja teiste Hiina kaubamärkide kvaliteet?

1. Climatest Symor® paigaldab kambrisse veepuhastusseadme, mis on võimeline filtreerima veest osakesi ja lisandeid, pealegi on vee lisamine automaatne, aga meie konkurentidel seda pole, vett tuleb ikkagi käsitsi lisada.

2. Climatest Symor® valdab keskkonnakatsekambri tootmistehnoloogiat, millel on sõltumatud intellektuaalomandi õigused ja disainipatendid.

3. Climatest Symor® kasutab lihtsalt juhitavat Jaapani LCD programmeeritavat puuteekraaniga kontrollerit.

4. Temperatuurikatsekambri Climatest Symor® südamiku elektrilised komponendid (AC kontaktor, SSR, lülitid) on Schneideri kaubamärgilt, rikke korral on teie kohalikul turul lihtne asendust leida, kuid meie konkurendid kasutavad kohalikke kaubamärke.


Termilise jalgrattasõidu katsekambri omadused:

·Testimisala on valmistatud harjatud roostevabast terasest SUS#304.

· Tõhus läbipaistev valgustusega vaateaken, mis võimaldab igal ajal testimist jälgida.

· 25 mm läbimõõduga kaabliport juhtmestiku ühendamiseks koormustesti jätkamiseks.

·Originaalsed imporditud Prantsusmaa "Tecumseh" külmutuskompressorid


Rakendus:

Termotsükli katsekamber simuleerib kõrget temperatuuri, madalat temperatuuri ja temperatuuri vahelduvaid kliimatingimusi, et testida toodete ja materjalide vastupidavust äärmuslikes kliimatingimustes. Termotsükli katsekamber on kasutatav järgmistes tööstusharudes:


Elektroonika- ja pooljuhtide tööstus:

Elektroonikakomponentide loomupärane töökindlus sõltub töökindluse disainiskeemist. Tootmisprotsessi käigus inimtegurite või tooraine, protsessi parameetrite ja seadmete tingimuste kõikumiste tõttu ei saa lõpptoode kõik saavutada oodatud töökindlust. Igas valmistoodete partiis on alati varjatud defekte, mis ilmnevad varajase rikkena teatud stressitingimustes.

Seetõttu tuleb enne nende masinale paigaldamist võtta kasutusele meetmed, et võimalikult suurel määral sõeluda need elektroonikakomponendid esialgse rikkega, ja selleks on termilise tsükli katsekamber üks varajases kvaliteedikontrolli protsessis kasutatavatest sõelumisseadmetest:

1. Thermal Cycling Test Chamber kõrge temperatuuri testimine

Kõrge temperatuuriga sõelumist rakendatakse tavaliselt pooljuhtseadmetele, mida hoitakse kõrgel temperatuuril 24–168 tundi. Enamik elektroonikakomponentide rikkeid on põhjustatud pinna saastumisest, halvast sidumisest ja defektsetest oksiidikihtidest, mis on tihedalt seotud kõrge temperatuuriga.

Uute rikkemehhanismide vältimiseks tuleks erinevate elektrooniliste komponentide termiline pinge ja varjestuse kestus õigesti valida. Kõrgtemperatuuriline sõelumine on lihtne, odav ja seda saab rakendada paljudel komponentidel.

2. Termilise tsükli katsekambri temperatuuri tsirkulatsiooni testimine

Soojuspaisumise ja külma kokkutõmbumise põhimõtte tõttu puutuvad elektroonilised seadmed kokku erinevate ümbritseva keskkonna temperatuuritingimustega ning halva soojustakistusega seadmed võivad rikkeid teha, termilise tsükli katsekamber simuleerib temperatuuri tsüklit äärmuslikult kõrge ja madala temperatuuri vahel, mis võib tooteid tõhusalt kõrvaldada. termilise jõudluse defektidega. Tavaliselt kasutatavad komponentide sõelumistingimused on -55 kuni +125 ℃ ja 5 kuni 10 tsüklit, see sõltub siiski konkreetsetest nõuetest.

3. Termilise tsükli katsekambri madala temperatuuri testimine

Kui sageli elektroonikakomponendid madalal temperatuuril rikki lähevad? Enamikul elektroonikakomponentidel on töötemperatuuri vahemik, väljaspool seda vahemikku nad rikkis või jõudlus langeb, temperatuurimuutusel on suur mõju pooljuhtseadmete juhtivusele, pingele ja voolule. Tänapäeval sisaldab kiip sageli miljoneid transistore ja muid komponente, iga väikese kõrvalekalde kogunemine mõjutab nende lõplikku jõudlust tohutult, termiline katsekamber simuleerib madala temperatuuriga testimise tingimusi ja aitab tootjatel koguda võrdlusandmeid kõigis ülaltoodud olukordades.


Autotööstus:

Thermal Cycling Test Chamber on autotööstuses üks olulisemaid keskkonna simulatsiooniseadmeid, tooted kogevad keskkonnatestide kaudu "piinamist", autode osi testitakse rangelt, probleeme uuritakse ja esialgseid tootekujundusplaane vaadatakse korduvalt läbi, et seda pidevalt muuta. kvaliteeti parandada.

1) Kõrge temperatuuri test: kõrge temperatuuriga keskkond põhjustab termilisi mõjusid, mis põhjustavad autoosade pehmenemist, paisumist ja aurustumist, gaasistamist, pragunemist, sulamist ja vananemist, siis autodel esineb mehaaniline rike, tõrked, vooluringisüsteemide halb isolatsioon, ja veel.

2) Madala temperatuuri test: madala temperatuuriga keskkond põhjustab füüsilist kokkutõmbumist, õli tahkumist, mehaanilise tugevuse vähenemist, materjali haprust, elastsuse ja jää kadumist ja palju muud, siis autol ilmnevad pragunemine, mehaaniline rike, kulumine, tihendusrikke ja isolatsioonivead. vooluringi süsteemist.

3) Niiske kuumuse test: ümbritseva õhu niiskus põhjustab metallpinna korrosiooni, mis põhjustab materjali halvenemist, elektritugevuse ja isolatsioonitakistuse vähenemist.


Plastitööstus:

Plasttooted on meie igapäevaelus kõikjal, kaasa arvatud kodumasinad, pudelid ja mahutid, autoosad jne. Näiteks on plastpudelite/kottide eeliseks lihtne protsess, materjali kokkuhoid ja vähem ruumi ringlusprotsessis. laialdaselt kasutatud toodete, eriti toidu- ja joogipakendites.


Temperatuuri ja niiskuse muutused võivad aga mõjutada plastpudelite/kottide toimimist, need muutuvad kõrgel temperatuuril pehmeks ja madalal temperatuuril kõvaks/hapraks; kõrge suhteline õhuniiskus võib nõrgendada orgaanilisi materjale ja niiskus võib kondenseeruda pakendi sees, põhjustades korrosiooni või muid kahjustusi, plastpudelid/kotid on ringluse ajal nõrga vastupidavusega ebasoodsatele teguritele, nagu temperatuur ja niiskus. Kvaliteedi parandamiseks ja konkurentsivõime tugevdamiseks pööravad plasttoodete tootjad nüüd suurt tähelepanu oma toodete töökindluse testimisele uurimis- ja arendustegevuse etapis.


Thermal Cycling Test Chamber pakub ökonoomset lahendust erinevatele testimisnõuetele, mis aitab ettevõtetel lühikese aja jooksul avastada oma toodete võimalikke defekte ning annab hea andmeviite toote kvaliteedi parandamiseks.


Lisaks kasutatakse termoratta katsekambrit tavaliselt ka kommunikatsiooni-, farmaatsia-, lennundus-, sõja- ja keemiatööstuses, erinevad testid viiakse läbi vastavalt klientide konkreetsetele nõudmistele.


Termoratta katsekambri pakendid ja saadetis

Esimene samm: vee- ja tolmukindlaks mähkige õhuke kile kogu temperatuurikatsekambri peale.

Teine samm: seo mullivaht temperatuurikatsekambrisse tihedalt kinni ja seejärel kata masin suure kilekotiga.

Kolmas samm: asetage temperatuuri testimiskamber tugevdatud polüpuidust korpusesse, mille põhjas on kaubaalus.

Pakend on piisavalt tugev, et taluda konarlikku mere- ja raudteetransporti ning tagada toote ohutu tarnimine klientidele.


Termoratta katsekambrit saab tarnida meritsi, maanteedel ja raudteel, Climatest Symor® aitab klientidele broneerida ja rahuldab täielikult klientide spetsiifilisi saatmisnõudeid, saadaval on erinevad incoterms, nagu EXW, FOB, CIF, DDU ja DDP.



Kuumad sildid: Termoratta katsekamber, tootjad, tarnijad, Hiina, valmistatud Hiinas, hind, tehas
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept